Wichtig beim Autokauf und -verkauf: Die Probefahrt

Bevor der Interessent erscheint, ist es sinnvoll den Wagen gründlich zu säubern und persönliche Gegenstände auszuräumen. Fällt die Sauberkeit des PKW beim ersten Eindruck auf, erhöht dies nicht nur den subjektiven Wert des Autos, sondern lässt den Käufer meist unbewusst sorgsamer mit dem Fahrzeug umgehen.

Sammle die wichtigsten Dokumente wie Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, Bescheinigungen der letzten §57a-Begutachtung, Rechnungen, Belege und Service-Heft zusammen, um diese auf Verlangen sofort vorzuzeigen. Informiere Dich vorher, ob eine Probefahrt bei Deiner Versicherung abgedeckt ist. Ebenfalls solltest Du bereits eine Probefahrtvereinbarung vorbereitet haben, die die Haftungsgrundlagen konkret festlegt. So bist Du abgesichert, wenn ein Unfall bei der Probefahrt passiert.

Solche Vordrucke sind kostenlos im Internet zu erhalten und werden nur noch von beiden Parteien ausgefüllt und unterzeichnet – idealerweise mit Dauer und Strecke der Probefahrt. Letztere wird im Vorfeld so geplant, dass sie möglichst viele verschiedene Abschnitte beinhaltet. So wird der Wagen sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen und Feldwegen getestet. Folgende Checkliste hilft Dir bei der Vorbereitung der Probefahrt:

• Wagen aufbereiten
• circa 20-30 Minuten pro Fahrt einplanen
• alle relevanten Dokumente bereit halten
• Probefahrtvereinbarung vorbereiten
• Strecke planen

Die Fahrt

Ist die Vorbereitung abgeschlossen und der Interessent vor Ort und bereit zur Probefahrt, wir zum einen die Vereinbarung ausgefüllt, zum anderen lässt Du Dir vor der Fahrt Führerschein und Personalausweis zeigen.

Wird keine Fahrerlaubnis vorgelegt und Du lässt den Kaufwilligen dennoch probefahren, gehst Du das Risiko ein, dass der Lenker ohne Lenkberechtigung unterwegs ist. Führe Dir stets vor Augen, dass dies einen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr darstellt.

Lässt Du den Interessenten alleine fahren, kläre ihn im Vorfeld über mögliche Eigenheiten Deines Fahrzeug auf. So gehst Du Risiken aus dem Weg und läufst nicht Gefahr, dass Dir möglicherweise ein Täuschungsversuch unterstellt wird. Lass Dir einen Pfand wie etwa den Personalausweis aushändigen und vereinbare ein Zeitlimit. Die Fahrt selbst findet idealerweise im Hellen und außerhalb der Hauptverkehrszeiten statt, sodass sich der Käufer besser auf das Auto konzentriert.

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Wenn Du zusammen mit dem Fahrer die Probefahrt durchführst, stehst Du ganz nebenbei für wichtige Fragen zur Verfügung. Außerdem hast Du die Möglichkeit, spezielle Handhabungen zu erklären und auf eine sichere Fahrweise zu achten. Fährt Dir der Interessent zu riskant, hast Du das Recht die Fahrt abzubrechen. Werden Bußgeldbescheide fällig, beweist Du anhand der vorherigen Vereinbarung, dass es sich um eine Probefahrt handelte und Du nicht der Fahrzeugführer warst. Während der Fahrt gelten also folgende Regeln:

• Vereinbarung ausfüllen
• Führerschein prüfen
• mögliche Eigenheiten erwähnen
• Pfand geben lassen
• Zeitlimit setzen

2. Wenn Du der Käufer bist: Probefahrt mit dem Wunschauto

Nimmst Du eine Probefahrt in Anspruch, liegt Dein Fokus auf anderen Aspekten. Zwar ist hier ebenfalls die richtige Tages- und Verkehrszeit wichtig, aber der Blick sollte während der Fahrt auch speziell auf die elementaren Funktionen wie blinken, kuppeln oder bremsen gerichtet sein. Im Vorfeld werden die Details des Fahrzeugs begutachtet: Achte auf das Zulassungsjahr, den Kilometerstand, wann die nächste §57a-Begutachtung fällig ist und ob Besonderheiten angegeben worden sind.

Bevor es zur Probefahrt kommt, prüfst Du die Probefahrtvereinbarung, die Dir ausgehändigt wird. Normalerweise beinhaltet diese eine Befreiung des Interessenten von jeglichen Haftungsansprüchen, solange keine grobe Fahrlässigkeit oder vorsätzliches Handeln vorliegt. Im Auto ist es ratsam, zuerst Sitze, Hupe und Spiegel zu überprüfen. Auch die Elektrik sollte gründlich geprüft werden: Dazu gehören Blinker, Fensterheber, Radio und Ähnliches.

Wenn die Fahrt losgeht, achtest Du auf die Kupplung – ist ein Rasseln zu hören, ist vermutlich das Kupplungsdrucklager defekt, ein Kratzen bei der Gangschaltung hat seine Ursache wahrscheinlich bei verschlissenen Synchronringen. Einen beschädigten Katalysator erkennst Du zum Beispiel am klappernden Auspuff.

Teste alle Leuchten und Kontrolllampen und führe einen Bremsen-Check durch. Dazu trittst Du auf einer unbefahrenen Straße das Bremspedal bei Tempo 40 und lässt das Lenkrad los. Der Wagen darf nicht ausbrechen, ansonsten sind die Bremsscheiben, -beläge oder der Bremskolben auszutauschen. Wenn Du die Handbremse bei Schritttempo anziehst, sollten die Hinterräder bei intakten Bremsbelägen und Handbremsseilen sofort blockieren. Die Lenkung darf ohne Führung nicht nach rechts oder links ziehen. Diese Checkliste verschafft Dir einen Überblick:

• Vereinbarung überprüfen
• Bedienungstest (Kupplung, Sitz, Hupe, Spiegel etc. testen)
• Betriebsstoff-Check (Stand Motoröl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit)
• Kontrolllampen & Kupplung prüfen
• Spur checken (Testen der Lenkung bei gerader Spur)
• Brems-Check (Vollbremsung)
• Elektrik überprüfen (Testen von Radio, Blinker, Fensterhebern etc.)
• Durchschalten und Vollgas testen
• ABS- & Lenkgetriebe prüfen

3. Kennzeichen für die Probefahrt

Eine richtige Probefahrt im öffentlichen Straßenverkehr ist nur mit einem zugelassenen Fahrzeug erlaubt. Eine Probefahrt ohne Kennzeichen ist ein Verstoß gegen das Kraftfahrgesetz und wird mit einem Bußgeld oder einer Freiheitsstrafe bestraft.

Probefahrtkennzeichen dürfen ausschließlich von Händlern oder anderen Gewerbetreibenden im Automobilsektor benutzt werden. Spezielle Kennzeichen für eine Probefahrt gibt es für Privatpersonen nicht. Eine Probefahrt mit einem abgemeldeten PKW ist daher nicht möglich.