- 06/2021
- 97 381 km
- Automatik
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 220 g CO₂/km (Komb.)≈ 8,4 l/100 km (Komb.)
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- Mercedes-Benz V-Klasse V 250 d
- Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Mild-Hybrid
- 07/2022
- 35 613 km
- Automatik
- Benzin
- 116 kW (158 PS)
≈ 157 g CO₂/km (Komb.)≈ 7,0 l/100 km (Komb.) - Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI
- 07/2022
- 51 468 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 140 kW (190 PS)
≈ 194 g CO₂/km (Komb.)≈ 8,5 l/100 km (Komb.) - Fiat 500C 1.0 Mild-Hybrid
- 08/2020
- 34 301 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 51 kW (70 PS)
≈ 121 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,4 l/100 km (Komb.) - Renault Arkana 1.6 Hybrid E-Tech
- 06/2022
- 34 520 km
- Automatik
- Hybrid
- 105 kW (143 PS)
≈ 108 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,8 l/100 km (Komb.) - Jeep Avenger electric drive 115 kW
- 04/2024
- 16 752 km
- Automatik
- Elektrisch
- 115 kW (156 PS)
- BMW 3er 320d Mild-Hybrid
- 08/2021
- 24 419 km
- Automatik
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 122 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,7 l/100 km (Komb.) - Seat Ibiza 1.0 TSI
- 04/2021
- 68 895 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 81 kW (110 PS)
≈ 135 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,0 l/100 km (Komb.) - Renault Trafic 1.6 dCi Energy
- 12/2017
- 74 643 km
- Schaltgetriebe
- Diesel
- 107 kW (145 PS)
≈ 152 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,4 l/100 km (Komb.) - Opel Mokka 1.5 CDTI
- 06/2023
- 41 972 km
- Schaltgetriebe
- Diesel
- 81 kW (110 PS)
≈ 118 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,5 l/100 km (Komb.)
