- 11/2024
- 16 510 km
- Automatik
- Hybrid
- 96 kW (131 PS)
≈ 122 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,4 l/100 km (Komb.)
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- Honda HR-V 1.5 i-MMD Hybrid
- Volkswagen e-Golf VII electric drive 100 kW
- 02/2018
- 88 584 km
- Automatik
- Elektrisch
- 100 kW (135 PS)
- Volkswagen Golf VII 2.0 TSI
- 06/2017
- 124 245 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 169 kW (230 PS)
≈ 148 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,4 l/100 km (Komb.) - Nissan Juke 1.0 DIG-T
- 02/2021
- 28 297 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 86 kW (117 PS)
≈ 138 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,1 l/100 km (Komb.) - Volvo XC40 2.0 D4
- 11/2019
- 138 776 km
- Automatik
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 168 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,5 l/100 km (Komb.) - Seat Ibiza 1.0
- 04/2019
- 89 360 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 48 kW (65 PS)
≈ 131 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,8 l/100 km (Komb.) - Volvo XC40 1.5 T2
- 06/2021
- 28 707 km
- Automatik
- Benzin
- 95 kW (129 PS)
≈ 168 g CO₂/km (Komb.)≈ 7,4 l/100 km (Komb.) - Volkswagen Golf VII 1.5 TSI ACT
- 07/2018
- 72 829 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 96 kW (130 PS)
≈ 118 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,8 l/100 km (Komb.) - Nissan Micra 1.0 IG-T
- 08/2022
- 41 794 km
- Automatik
- Benzin
- 68 kW (92 PS)
≈ 114 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,3 l/100 km (Komb.) - Ford Focus 1.5 TDCi EcoBlue
- 06/2022
- 74 630 km
- Automatik
- Diesel
- 88 kW (120 PS)
≈ 123 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,7 l/100 km (Komb.)
