- 11/2023
- 23 121 km
- Automatik
- Diesel
- 120 kW (163 PS)
≈ 167 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,4 l/100 km (Komb.)
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- Land Rover Evoque D165 Mild-Hybrid
- Volkswagen Caddy 1.4 TSI
- 07/2020
- 93 160 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 96 kW (131 PS)
≈ 169 g CO₂/km (Komb.)≈ 7,5 l/100 km (Komb.) - Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 200 Shooting Brake
- 08/2017
- 114 871 km
- Doppelkupplung
- Diesel
- 100 kW (135 PS)
≈ 106 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,1 l/100 km (Komb.) - Skoda Enyaq iV 80
- 07/2021
- 96 452 km
- Automatik
- Elektrisch
- 150 kW (204 PS)
- Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID
- 12/2022
- 39 026 km
- Doppelkupplung
- Hybrid
- 150 kW (204 PS)
≈ 27 g CO₂/km (Komb.)≈ 1,2 l/100 km (Komb.) - Volkswagen up! 1.0 TSI
- 09/2018
- 53 746 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 85 kW (115 PS)
≈ 128 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,6 l/100 km (Komb.) - Audi A4 35 TFSI Mild-Hybrid
- 06/2020
- 110 464 km
- Automatik
- Benzin
- 110 kW (150 PS)
≈ 127 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,9 l/100 km (Komb.) - BMW X1 sDrive 18d
- 11/2020
- 124 739 km
- Automatik
- Diesel
- 110 kW (150 PS)
≈ 114 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,3 l/100 km (Komb.) - Ford Focus 2.3 EcoBoost
- 12/2019
- 93 041 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 206 kW (280 PS)
≈ 187 g CO₂/km (Komb.)≈ 8,2 l/100 km (Komb.) - Seat Ateca 1.0 TSI
- 03/2019
- 74 013 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 85 kW (115 PS)
≈ 149 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,6 l/100 km (Komb.)
