- 10/2019
- 119 080 km
- Automatik
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 171 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,5 l/100 km (Komb.)
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- BMW 5er 520d
- Mazda MX-5 1.5
- 12/2016
- 53 832 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 96 kW (130 PS)
≈ 139 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,0 l/100 km (Komb.) - Renault Clio 1.6 TCe
- 11/2017
- 93 963 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 162 kW (220 PS)
≈ 135 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,9 l/100 km (Komb.) - Toyota Aygo 1.0 VVT-i
- 10/2019
- 15 371 km
- Automatik
- Benzin
- 53 kW (72 PS)
≈ 1 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,2 l/100 km (Komb.) - Skoda Octavia 2.0 TSI
- 04/2018
- 118 047 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 169 kW (230 PS)
≈ 149 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,6 l/100 km (Komb.) - Mazda 3 2.0 Skyactiv-G Mild-Hybrid
- 02/2023
- 76 675 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 110 kW (150 PS)
≈ 125 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,5 l/100 km (Komb.) - Audi Q5 2.0 TDI
- 02/2018
- 76 608 km
- Doppelkupplung
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 132 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,0 l/100 km (Komb.) - Citroen C4 1.5 Blue-HDi
- 02/2021
- 33 265 km
- Automatik
- Diesel
- 96 kW (131 PS)
≈ 120 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,6 l/100 km (Komb.) - Mercedes-Benz A-Klasse A 200
- 07/2018
- 18 671 km
- Doppelkupplung
- Benzin
- 120 kW (163 PS)
≈ 136 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,2 l/100 km (Komb.) - Renault Captur 1.0 TCe
- 06/2020
- 39 055 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 74 kW (101 PS)
≈ 136 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,0 l/100 km (Komb.)
