- 07/2021
- 70 770 km
- Automatik
- Hybrid
- 215 kW (292 PS)
≈ 41 g CO₂/km (Komb.)≈ 1,8 l/100 km (Komb.)
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- BMW 5er 530e
- Volkswagen Golf VIII 1.4 GTE
- 05/2021
- 39 601 km
- Doppelkupplung
- Hybrid
- 180 kW (245 PS)
≈ 27 g CO₂/km (Komb.)≈ 1,2 l/100 km (Komb.) - BMW 2er 220d Gran Coupe
- 03/2020
- 73 999 km
- Automatik
- Diesel
- 140 kW (190 PS)
≈ 136 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,2 l/100 km (Komb.) - Audi A6 50 TDI Mild-Hybrid
- 03/2019
- 90 698 km
- Automatik
- Diesel
- 210 kW (286 PS)
≈ 189 g CO₂/km (Komb.)≈ 7,2 l/100 km (Komb.) - Skoda Octavia 2.0 TDI
- 09/2022
- 112 992 km
- Doppelkupplung
- Diesel
- 110 kW (150 PS)
≈ 119 g CO₂/km (Komb.)≈ 3,7 l/100 km (Komb.) - Mazda 3 2.0 Skyactiv-X Mild-Hybrid
- 12/2019
- 50 859 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 132 kW (179 PS)
≈ 142 g CO₂/km (Komb.)≈ 6,2 l/100 km (Komb.) - Renault Kadjar 1.2 TCe Energy
- 06/2015
- 85 940 km
- Schaltgetriebe
- Benzin
- 96 kW (130 PS)
≈ 130 g CO₂/km (Komb.)≈ 5,8 l/100 km (Komb.) - Mercedes-Benz C-Klasse C 200 d
- 08/2018
- 92 893 km
- Automatik
- Diesel
- 110 kW (150 PS)
≈ 123 g CO₂/km (Komb.)≈ 4,7 l/100 km (Komb.) - Opel Corsa electric drive 100 kW
- 11/2021
- 17 622 km
- Automatik
- Elektrisch
- 100 kW (136 PS)
- BMW 3er 318d Mild-Hybrid
- 10/2020
- 118 158 km
- Automatik
- Diesel
- 110 kW (150 PS)
≈ 99 g CO₂/km (Komb.)≈ 3,8 l/100 km (Komb.)
